簡報是機關、團體、企事業單位用來匯報工作、反映問題、交流經驗的事務文書。一般限于系統內部交流使用，也叫內部參考、工作通訊、情況交流、摘報、動態、快報等等。

　　簡報這個文種產生較晚，其名稱起于1955年國務院文件《關于所屬各部門工作報告制度的規定》，用于國務院各部門向總理“明白、扼要地報告所掌握的范圍內重大問題的處理、工作中的重要情況和經驗。”時至今日，簡報一直發揮著下情上報的功能，同時也用于上情下達和平級之間溝通信息、交流經驗。

　　簡報傳遞的信息類似于新聞，要求及時、新穎。編寫簡報要善于發現工作中的新情況、新熱點、新動向，迅速及時的編印發送，以供領導掌握新動態。為了盡快傳達信息，簡報編寫還要求文字凝練、表意明確，并盡量做到篇幅短小，一事一報。要注意的是，簡報之新是事實之新，不是一味獵新，簡報之簡，更不是“簡而化之”。

　　簡報種類繁多，具體運用時，各單位稱謂也有所不同，至今沒有統一規范。從報道內容的不同，可以把簡報分為：工作簡報和會議簡報。二者在寫作的格式，基本一致，包括報頭、報體、報尾三個部分。

　　報頭包含簡報名稱、簡報期號、主編單位、編發時間等要素。保密的簡報還要注明密級和編號。具體位置安排。

　　報體是簡報的主體部分。由按語、標題和正文三個部分組成。按語是編者對簡報材料的介紹、說明、提示或評論。標題擬定比較自由，可以使用單行標題，也可以用正副雙行標題，一般要求準確、簡潔、醒目。正文的寫作可以采用新聞式的寫法，按照導語、主體、結尾的結構模式報道新近發生的情況。也可以采用分條列寫的手法，按照對象內在的邏輯關系，分成若干類，分條闡述。采取何種寫法、何種結構，對于簡報并不重要，只要能準確、簡潔、及時地傳達信息就好。下面是全國治理車輛超限超載領導工作小組的一則工作簡報，報道了全國各地治理車輛超限超載的做法和情況。

　　全國治理車輛超限超載工作簡報

　　第⑵期

　　全國治理車輛超限超載領導工作小組編　　2004年5月18日

　　認真貫徹落實全國治超電視電話會議精神治理

　　車輛超限超載各項準備工作迅速在全國展開

　　5月11日，全國治理車輛超限超載工作電視電話會議后，各?。ㄊ?、區）交通主管部門高度重視，立即根據電視電話會議精神和國家七部委制定的《實施方案》對各地治超工作進行了統一調整和統一部署，并結合各地實際，提出了貫徹落實的具體措施和意見。截至目前，全國治超辦共收到27個?。ㄊ?、區）交通主管部門報來了工作計劃和《實施方案》，其他省（市、區）也正在抓緊落實、部署。其主要做法：

　　一、領導高度重視。電視電話會議后，新疆、廣東等許多?。ㄊ小^）交通廳（局、委）當天下午就召開了廳（局）長辦公會，并立即向當地?。ㄊ?、區）政府部門的分管領導進行了匯報，受到當地政府主管領導的高度重視。……

　　二、成立治超領導小組。截至目前，全國已有27省（市、區）成立了治理超限超載工作領導小組。其中北京……

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　　六、對其他工作進行積極研究、探索和推廣。如山東加快了計重收費制度的實施步伐，計劃6月10日在全省4個收費站實施，10月1日在全省高速公路推廣。各?。ㄊ小^）普遍建立健全了應急預案機制，妥善處理突發事件。注重研究和完善運輸市場的準入、退出和監管機制等等。

　　北京：召開治超工作會議積極落實全國治超工作精神……

　　山東：從五方面落實全國治超電視電話會議精神……

　　湖北：采取切實措施認真貫徹落實全國治超工作會議精神……

　　廣東：將出臺治超工作具體實施方案…

　　抄送：國務院辦公廳、交通部、公安部、國家發改委、國家質檢總局、國家工商總局、國務院法制辦、國家安監，局各省、自治區、直轄市和計劃單列市人民政府，新疆生產建設兵團，各省、自治區、直轄市交通廳（局、委〉，天津市政工程局，上海市政工管理局，新疆生產建設兵團交通局

　　審批：XXX　　　 核稿：XXX 　　　編校：XXX 　　?。ü灿?00份）